有车友问道“双向离合器工作原理?”所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹、压盘以及动力输出轴组成，它位于发动机与变速箱之间，用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱，以---车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩，属于动力总成的范畴。在半联动的时候，离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差，也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。
双向离合器的工作原理：
1、双向摩擦片由内摩擦片、外摩擦片、止推片、压块及空套齿轮等组成，双向离合器上下两部分结构是相似的，左离合器用来传动主轴正转，用于切削生产加工，需传递的转矩较大，理所当然片数较多，右离合器传动主轴反转，一般用在退刀，片数较少;
2、当压块向左压时，内、外摩擦片相互压紧，轴的运动便通过内、外摩擦片之间的摩擦力传给空套齿轮，使主轴正向运转;
3、同理，当压块向右压时，运动传给轴右端的齿轮，使主轴反转，当压块处于中间位置时，左、右离合器基本都处于脱开状态，这个时候轴虽然运转，但单向离合器不传递运动，主轴处于停止状态。
我们再来看看---离合器的分离状态：
摩托车发动机启动后，曲轴高速旋转，因为相对运动的原理，曲轴上面的安装轴套因为螺钉和外座圈结合，滚柱在外座圈里就会因为离心力的作用向弹簧方向靠近，也就是向内外座圈及卡槽之间形成的大空间运动，并将弹簧顶到---位置，那么这个时候内外座圈也就处于分离的状态，内座圈上连接的起动电机也就和曲轴带动的外座圈分离，这样一来就非常的结束了电启动机的重要使命。
今天，我们就来简单的说下玉米收割机离合器常见故障有哪些，希望对大家正确解决离合器故障问题有所帮助!
1、玉米收割机离合器常见的故障就是打滑和分离不这两个问题。起动发动机后拉紧手制动，挂进二档，滚柱式双向---离合器价格，慢慢放踏板，慢慢踏下加速踏板起步。如果车身不动，发动机转速继续提高并不熄火，说明离合器打滑。如果在发动机怠速正常的情况下，将离合器踏板踏到底，每次挂档几乎都要出现变速器齿轮的撞击声，就是离合器分离不。
2、出现打滑可以采用脚踏、抬玉米收割机离合器踏板的方法进行检查。如果感觉---行程，可以适当的拧松分离拉杆调整螺母后再试。或者是调整无效，泰州滚柱式双向---离合器，要注意卸下壳底盖检查。如果发现边缘有油污痕迹，说明系摩擦片表面有油污而造成打滑。
3、如果离合器分离不，要卸掉离合器壳底盖，断续踏下玉米收割机离合器踏板，如果踏下踏板时两摩擦片都和钢片明显分离，滚柱式双向---离合器，抬起踏板时又合拢，是摩擦片铆钉松动。如果踏下踏板时，用起子拨动离合器片，发现摩擦片和主动盘间隙不均匀，是离合器片翘曲。
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