离合器是机器的组成部分，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，电磁离合器控制能量小，便于实现机床自动化，同时动作快，结构简单，也获得了广泛的应用，印---械单向---离合器价格，所以电磁离合器广泛地应用于各种加工机床和机械传动系统中。电磁离合器的作用是将执行机构的力矩（或功率）从主动轴一侧传到从动轴一侧，以实现快速启动、制动、正反转或惆速等功能。由于电磁离合器易于实现远距离控制，和其他机械式、液压式或气动式离合器相比操作要简便得多，所以它是自动控制系统中一种重要的元件。电磁线圈安装在压缩机端盖上不转动，转子靠轴承和卡簧保持在电磁线圈上面，转子的外部即为带盘。衔铁（离合器板）装在压缩机曲轴的端头。固定线圈式电磁离合器主要由带轮、电磁线圈、压力盘、轴毂总成组成，电磁线圈的一端搭铁，另一端经空调继电器与电源相连。当接通空调开关时，空凋继电器接通，压缩机的电磁线圈通电，产生较强的磁场，使压缩机的电磁离合器从动盘和自由转动的带轮吸合，从而驱动压缩机主轴旋转，制冷系统工作。空调继电器断电时，切断了电磁离合器线圈的电流，磁场就消失，此时靠弹簧作用把从动盘和带轮分开，使压缩机停止工作。
---离合器按工作原理可分为啮合式和摩擦式两类。啮合式---离合器主要包括棘轮式、滑销式和牙嵌式，虽然啮合式离合器结构简单，但由于接合时的冲击和噪声较大，因此一般应用于低速场合。摩擦式---离合器接合相对比较平稳，可以在任何转速差下实现接合。摩擦式---离合器主要分为滚柱离合器、弹簧离合器和斜撑离合器。
工作原理：
---离合器就是---分离，被动轮有负载时，离合器接合，一旦负载变为动能，可马---动力分离。如在摩托车上，印---械单向---离合器厂家，加油时，车轮有负载，动力接合，产生驱动力。速度上去了，减小油门时，就分离动力，使车辆脱档滑行，印---械单向---离合器生产厂家，省得让车轮驱动发动机，产动机制动。起到节油效果。
关于---离合器的科普
1、原理
星轮用轴孔与轴联接，空套的外侧顺时针慢速度旋转时，滑动摩擦力使滚柱锲紧在外侧与星轮中间，外侧根据滚柱推动星轮，使轴以一样的转速比顺时针旋转。这时，株洲印---械单向---离合器，内孔伴随着一起旋转。当内孔在可逆性电机驱动器下迅速旋转。
不管内孔在朝哪一个方位迅速旋转，都能根据星轮使轴迅速旋转，进而达到了正、反两层面均能超过的规定。这时涡杆从锲缝中撤出，外侧仍保持原先的转速比旋转。
2、类型
棘轮单边---离合器和滚珠式定项（双重）离合器。
3、特性
优势是工作中时不会发出噪音，宜以髙速旋转，但生产制造精密度要求高。 
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