永进离合器-西藏双驱动切换装置单向离合器

单向离合器轴承工作原理

单向离合器轴承是轴承的一个种类，其特点是有单向转动逆向止动的功能，被广泛应用于洗衣机的单向离合器、汽车的单向离合器以及电动自动车的单向离合器。

单向离合器轴承单元一般以球轴承和楔块式单向离合器组成，由球轴承承受径向力，楔块承受扭矩，组合起来实现单向旋转、摆动分度及正逆和---的功能，由于其具有结构紧凑、楔紧---及传递扭矩大等优点，可满足主机功能化、部件化及小装配空间的需要。

单向离合器的原理

1.分离出来情况  

汽车发动机启动后，水泵飞轮推动传动齿轮旋转，西藏双驱动切换装置单向离合器，由于水泵飞轮将推动传动齿轮髙速旋转，且比同步电机的转速比高得多，因此 能够觉得水泵飞轮是积极的，电枢轴是处于被动的，即传动齿轮是积极的，外坐圈是处于被动的。  

在这类状况下，传动齿轮尾端将推动涡杆摆脱弹黄力，使涡杆向契形室较宽的一侧翻转，因此涡杆在传动齿轮尾端与外坐圈间产生滚动摩擦，仅有传动齿轮随水泵飞轮转动，汽车发动机的驱动力并不可以发送给电枢轴，具有全自动分离出来的功效。这时电枢轴只按自身的速率高转速，防止了行驶的风险。  

2、融合情况  

在启动机推动曲轴运行时，电枢轴是积极的，双驱动切换装置单向离合器生产厂家，水泵飞轮是处于被动的，双驱动切换装置单向离合器多少钱，电枢轴经传动系统软管先推动单边滚轴外坐圈顺时针转动，而与水泵飞轮相齿合的传动齿轮处在静止不动情况。  

在滑动摩擦力和弹黄的促进下，涡杆处于契形室窄小的一边，使外坐圈和传动齿轮尾端中间被卡紧而融合成一体，因此传动齿轮而融合成一体，因此传动齿轮便随着一起旋转并推动水泵飞轮转动，使汽车发动机开始工作。  

3、超过特性  

超过特性的操作方法有各式各样，关键做为各种各样机械设备设备的速度转换来应用。用单向离合器使调速位置设备越来越简易，有利于控制成本。运用1台电机键入正反面转速比在同一方向可完成二级调速。