单向离合器轴承工作原理
单向离合器轴承是轴承的一个种类，其特点是有单向转动逆向止动的功能，被广泛应用于洗衣机的单向离合器、汽车的单向离合器以及电动自动车的单向离合器。
单向离合器轴承单元一般以球轴承和楔块式单向离合器组成，由球轴承承受径向力，楔块承受扭矩，组合起来实现单向旋转、摆动分度及正逆和---的功能，由于其具有结构紧凑、楔紧---及传递扭矩大等优点，可满足主机功能化、部件化及小装配空间的需要。
应用单向离合器能够完成平稳的换挡 在车辆行车全过程中，为融入持续转变的行车标准，矿山设备单向---离合器生产厂家，传动系统系常常要拆换不一样挡位工作。完成传动齿轮式变速箱的换挡，一般是转动传动齿轮或别的挂挡组织，矿山设备单向---离合器价格，使原用挡位的某一传动齿轮副发布传动系统，达州矿山设备单向---离合器，再使另一挡位的传动齿轮副进到工作。在换挡前务必踩住离合踏板，终断驱动力传动系统，便于使原挡位的齿合副松掉，另外使新挡位齿合副的齿合位置的速率逐渐趋于同歩，那样进到齿合时的冲击性能够---地减少，完成平稳的换挡。
为什么说单向离合器只能消除降挡冲击呢？原因是升档时车速不会立即变化，在新的传动比条件下发动机转速升高。升档时推迟点火提前角，发动机的功率和转速下降，以适合升档的需要。事实上，的情况是应该在每一个需要降挡的动力传递路线上都安装单向离合器，但这样做会增大自动离合器的尺寸，因此有些在一些车型上只是选择性地布置。此外，单向离合器虽然消除了降挡冲击，但同时也意味着失去了发动机制动作用，因此在某些档位的动力传递路线---制动器或者离合器与单向离合器并联使用，当需要保持发动机制动作用时，取消单向离合器的工作效果
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